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現(xiàn)代汽車品牌vi設計

這一重新設計給現(xiàn)代汽車提供了一個與大眾、斯巴魯、福特、本田以及其他公司不同的地方。對我來說,這個新身份說的是“開一輛經(jīng)過深思熟慮的車,一個沒有偽裝,享受生活的車”。
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文章創(chuàng)作時間:2021-09-08 00:00:00     創(chuàng)作者:

文章創(chuàng)作時間:2017.9.26   16點07分50秒     設計者:智遠國際


現(xiàn)代汽車公司成立于1967年,是全球市場占有率、銷量和性能的領先企業(yè)之一。該公司總部位于韓國首爾,在全球擁有超過7.5萬名員工,其汽車系列在193個國家銷售。現(xiàn)代汽車也是起亞汽車(KiaMotors)的部分所有者,它的影響力和投資組合甚至更大。在美國現(xiàn)代在蒙哥馬利有一個制造工廠;在密歇根工程設施;加州的設計、研究和測試基地,為汽車行業(yè)貢獻了5000個工作崗位。今年,現(xiàn)代公司推出了一個由創(chuàng)意公司(CreativeWorks)設計的全球標識,該公司的內(nèi)部設計團隊。


對于這個logo來說,沒有太多的東西可說,因為它與之前的chrome的影響是一樣的,它立即使它成為印刷和數(shù)字應用的更好的標志,賦予它更多的靈活性和再現(xiàn)性。icon和wordmark之間的尺寸關系也更吸引小圖標,突顯出現(xiàn)代wordmark的不足之處——因為它很好。向深藍的轉(zhuǎn)變增加了一種瞬間的感覺,讓品牌感覺不像入門級的汽車,更符合世界的Audis。

首先,汽車公司引用自然材料的想法可能會引起眼球滾動,但不僅是超超漂亮的圖像,而且令人驚訝的是,應用程序的引用和感覺就像上圖中的許多物體、紋理和顏色一樣。
身份元素相對簡單:定制字體、軟、暖化的攝影、調(diào)色板,以及在周圍的空白頁上留下的空白的排版。這種自定義字體可能太過線性化,不能作為一種獨特的印刷風格,而是作為一種幾何無襯線的美學,它會擴展到不同的字母中,所以保持簡單是有道理的。攝影并不是驚天動地的,但它是溫暖的,模糊的,與其他汽車公司使用的以速度速度的圖像相比。顏色的調(diào)色板很漂亮,柔和的深藍為濃重的口音顏色。 后,布局很簡單,“Stage”/“Story”的概念很有趣,產(chǎn)生了一些有趣但微妙的組合。

老實說,我從來沒有考慮過現(xiàn)代品牌。我從來沒有開過現(xiàn)代汽車,如果我有,我就不記得了,因為我從來沒有認為現(xiàn)代汽車是一個令人垂涎的汽車品牌。我也不是一個“汽車人”,所以我對汽車說的任何話都要帶點鹽。這一重新設計給現(xiàn)代汽車提供了一個與大眾、斯巴魯、福特、本田以及其他公司不同的地方。對我來說,這個新身份說的是“開一輛經(jīng)過深思熟慮的車,一個沒有偽裝,享受生活的車”。它不是一個炫耀的品牌,也不是一個過于家庭友好的品牌,它不是一個時尚品牌。它優(yōu)雅、謙虛、堅固。我可以開車,…。

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